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摘要:
钦州港锚地已不能满足港口发展的需求,本文从锚地的选址、影响船舶锚抓力的各种影响因素入手,提出了计算锚地总抓力公式,并以25万吨油船为例进行计算,最后简要分析了风流对锚泊船舶的影响.
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文献信息
篇名 钦州港锚地规划及锚抓力研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 锚抓力 风压力 油船
年,卷(期) 2009,(9) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 11-13
页数 3页 分类号 U675.922
字数 4265字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7973-C.2009.09.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李宇服 4 18 2.0 4.0
2 周俊 2 16 1.0 2.0
3 陈琦 2 16 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
锚抓力
风压力
油船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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41402
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