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摘要:
反射裂缝是半刚性基层沥青路面和刚性基层沥青路面的主要病害之一,针对这一问题,提出了采用开级配大粒径沥青碎石混合料作为裂缝缓解层的方法.基于开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面温度应力的计算原理,以通用有限元软件ABAQUS为基础,对开级配大粒径沥青碎石缓解层沥青路面的温度应力进行分析,探讨了其结构层参数对其温度应力的影响规律.结果表明:开级配LSAM缓解层模量、厚度、空隙率对其自身温度应力具有显著的影响作用,是开级配LSAM缓解层沥青路面结构设计的重要参数.
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内容分析
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文献信息
篇名 开级配大粒径沥青碎石混合料沥青路面温度应力影响因素分析
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 开级配大粒径沥青碎石混合料 三维有限元 温度应力 影响因素
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U416.217
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.11.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭红兵 21 145 6.0 11.0
5 陈拴发 长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室 215 2573 24.0 37.0
6 殷青英 21 44 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
开级配大粒径沥青碎石混合料
三维有限元
温度应力
影响因素
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
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