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摘要:
本文对CAN总线网络通讯做了简要介绍,在分析了串联式混合动力汽车(SHEV)基本结构和工作原理的基础上将CAN网络应用于SHEV,完成了SHEV动力系统CAN总线的网络拓扑结构设计.针对cAN节点做了基于DSP的软硬件设计.
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文献信息
篇名 基于DSP的串联式混合动力汽车CAN网络设计
来源期刊 城市车辆 学科 交通运输
关键词 混合动力汽车DSP CAN总线
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 技术与研究
研究方向 页码范围 38-41
页数 4页 分类号 U4
字数 3335字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力汽车DSP
CAN总线
研究起点
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期刊影响力
城市车辆
月刊
chi
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