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摘要:
宜万铁路DK345+960-DK347+030段属于覆盖型岩溶环境区,曾发生多次地面塌陷.为保护铁路路基的安全稳定.设计采用钻孔压力注浆处理路基地基.经对注浆处理覆盖型岩溶地面塌陷机理和本段水环境条件的分析,采取了盖板预留地下过水通道、施工严格控制注浆处理范围等措施,既加固了岩溶路基,又保护了水环境,使铁路附近的井泉水质水量未受注浆的影响.
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文献信息
篇名 宜万铁路岩溶路基注浆水环境保护
来源期刊 资源环境与工程 学科 交通运输
关键词 路基 岩溶 塌陷 注浆 环境 保护
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 环境地质
研究方向 页码范围 160-163
页数 4页 分类号 U416.1+61
字数 3382字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1211.2009.02.017
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资源环境与工程
季刊
1671-1211
42-1736/X
大16开
湖北省武汉市古田五路9号
38-332
1978
chi
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