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摘要:
在区域综合交通规划研究中,客运交通和货运交通由于其不同的交通特性,以同样的方法和标准进行交通量分析是不合理也是不科学的.为此,从客货运交通的不同特性出发,对同时存在客货运交通的区域综合交通网络规划进行分析研究,提出了区域综合交通网络规划研究方法,并应用于实际的规划项目中.对我国区域综合交通网络规划研究具有一定的借鉴意义.
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文献信息
篇名 区域综合客货运交通运输规划研究——以温州为例
来源期刊 交通与运输 学科 交通运输
关键词 区域综合交通 产运关系 货运模型 EMME STAN
年,卷(期) 2009,(z2) 所属期刊栏目 交通规划
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U491
字数 3425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范炳全 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所 106 1722 24.0 37.0
2 成建强 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所 5 19 2.0 4.0
3 董昆及 上海理工大学区域规划与交通运输系统研究所 2 12 1.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
区域综合交通
产运关系
货运模型
EMME
STAN
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导