一种新型摩托车齿轮-轴传动系统的设计设想

• 作者: 何亚军 何耀华 侯思晨 吕辰 干佳兴
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 摩托车 齿轮-轴传动 传动效率 节能环保 标准配置
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 51-52,69
• 页数: 3页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.05.017

摘要

针对摩托车链传动系统所存在的问题,设计了一种摩托车用新型节能驱动系统,即齿轮-轴传动系统.该系统采用密闭的齿轮及等角速球笼万向节代替链条驱动摩托车,其输出的动力经球笼式万向节传递给传动轴,小锥齿轮与传动轴后端相连,大锥齿轮与后驱动轮固联,锥齿轮副外啮合,从而将来自发动机的转矩传递到后轮,驱动整车前进.整套系统处于密闭状态,无油污之忧,无需经常保养维护,可大大提高摩托车的传动效率,延长其使用寿命,达到节能减排的目的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何耀华	武汉理工大学汽车工程学院	56	323	10.0	14.0
2	吕辰	武汉理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
3	侯思晨	武汉理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
4	何亚军	武汉理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0
5	干佳兴	武汉理工大学汽车工程学院	1	0	0.0	0.0