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某自行战车火控系统动态航路制定及软件实现
某自行战车火控系统动态航路制定及软件实现
作者:
左晓勇
李宏雷
杨作宾
许荣
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
火控系统
动态航路
制定
软件实现
摘要:
根据某型自行战车对空中目标作战的精度需求,为突破火控系统自带动态航路的局限性,提出了动态航路制定模型.在基准战车时目标起始点坐标进行测量的基础上,由连战斗队形配置确定全连其余战车相对基准车档坐标值,通过坐标转换计算,得到其余战车动态航路参数.采用面向对象的可视化编程语言C#2.0编写程序,设计动态航路制定软件.通过举例分析,证明了该方法的可行性,为有效提高自行战车的射击精度提供了一种较为科学的方法.
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诸元平滑
目标未来点计算
分析
战车火控系统目标信息处理的设计与实验研究
目标信息处理
战车火控系统
目标自动跟踪
内容分析
文献信息
引文网络
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期刊文献
内容分析
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关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
某自行战车火控系统动态航路制定及软件实现
来源期刊
指挥控制与仿真
学科
军事
关键词
火控系统
动态航路
制定
软件实现
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
工程实践
研究方向
页码范围
90-92
页数
3页
分类号
E923
字数
2023字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-3819.2009.04.026
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
左晓勇
1
0
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0.0
2
杨作宾
1
0
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3
李宏雷
1
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许荣
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2009(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
火控系统
动态航路
制定
软件实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
指挥控制与仿真
主办单位:
中国船舶重工集团公司
第七一六研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-3819
CN:
32-1759/TJ
开本:
大16开
出版地:
江苏连云港市102信箱6分箱
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3469
总下载数(次)
11
总被引数(次)
12365
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