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摘要:
5.12汶川地震造成宝成铁路109隧道处发生山体塌方,宝成铁路中断.塌方掩埋了铁路,阻断了与铁路隔江相望的徽白公路,堵塞了嘉陵江河道,形成堰塞坝及堰塞湖.详细论述了109号隧道外围抢险工程,在认真调查隧道外围现场的基础上,设计了危岩落石防治、挡土墙修复、临时疏通河道等抢险方案和措施.为保证后期行车安全,提出了山体边坡加固方案,全面恢复原河道,为宝成铁路恢复通车和顺利运营提供了可靠的技术保障.
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文献信息
篇名 宝成铁路109号隧道外围抢险工程
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 宝成铁路 109号隧道 地震 塌方 抢险
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 U457+.2
字数 2457字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2009.02.013
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1 王多青 7 32 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
宝成铁路
109号隧道
地震
塌方
抢险
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
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