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摘要:
甬台温铁路全线约2 000孔简支箱梁需采用移动模架制梁技术,如此规模在铁路建设史上尚属首次.文章在简要介绍移动模架施工优缺点的基础上,提出大规模条件下移动模架制梁质量的控制关键技术问题,并从施工技术角度分析了移动模架制梁质量控制的要点,同时就关键技术问题进行了讨论,为今后类似工程提供有益的借鉴.
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文献信息
篇名 移动模架施工铁路箱梁质量控制措施研究
来源期刊 建材世界 学科 交通运输
关键词 移动模架 铁路箱梁 施工 质量控制
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 技术论坛
研究方向 页码范围 66-68
页数 分类号 U2
字数 3599字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-6066.2009.02.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项宝余 上海铁路局建设处 8 18 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
移动模架
铁路箱梁
施工
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材世界
双月刊
1674-6066
42-1783/TU
大16开
武汉市珞狮路122号
38-75
1980
chi
出版文献量(篇)
5295
总下载数(次)
8
总被引数(次)
17935
论文1v1指导