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摘要:
为了减小船舶的横摇,使船舶在海上能够安全地航行,减摇鳍是船舶减摇行之有效的方法.具体阐述应用80C196KC减摇鳍控制器的硬件和软件设计方法.为了能够使减摇鳍控制器达到更好的减摇效果,采用变参数PID控制方法,使得减摇鳍控制器能够更好地适应随机变化的海况,使减摇效果更加理想.减摇鳍控制器的设计主要包括PID控制器设计、航速调节器设计、浪级调节器设计.根据不同航速、浪级调节减摇鳍控制器的输出,使得减摇鳍能够平稳、可靠地工作.该控制器稍加调试就能满足实际的应用,具有实际的应用意义.
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自适应控制
未建模动态
鲁棒性
船舶减摇鳍
船舶综合管理平台下减摇鳍的网络量化控制
网络量化控制系统
模糊量化器
综合平台管理系统
减摇鳍
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 适用于不同海浪的变参数减摇鳍控制器设计
来源期刊 控制工程 学科 工学
关键词 减摇鳍 变参数PID控制器 浪级调节器 80C196KC单片机
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 过程控制技术及应用
研究方向 页码范围 1-4,30
页数 5页 分类号 TP27
字数 5765字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7848.2009.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鸿章 哈尔滨工程大学自动化学院 182 2593 27.0 40.0
2 吉明 哈尔滨工程大学自动化学院 21 218 9.0 14.0
3 李冬松 哈尔滨工程大学自动化学院 17 113 7.0 10.0
4 马丽华 哈尔滨工程大学自动化学院 2 20 2.0 2.0
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2018(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
减摇鳍
变参数PID控制器
浪级调节器
80C196KC单片机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
控制工程
月刊
1671-7848
21-1476/TP
大16开
沈阳东北大学310信箱
8-216
1994
chi
出版文献量(篇)
5468
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44239
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