ADINA在模拟隧道锚杆支护系统中的应用

• 作者: 李旭
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 ADINA软件 锚杆 位移
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 59-63
• 页数: 5页
• 分类号: U445.3+9
• 字数: 3660字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6052.2009.10.021

摘要

以某隧道为研究对象,通过现场实测,得出隧道围岩的材料参数,以大型非线性有限元软件ADINA为研究工具,建立有限元模型,采用符合实际的土体模量,建立有限元计算模型,通过改变锚杆支护相关参数,进行大量模拟运算.计算数据结果表明:随着锚杆长度的增加,围岩顶点下沉量不断减小,长度增大到3.0m时,下沉量的速率开始减小;同时,边墙的收敛量也是逐渐减小的,长度增大到2.5m时,收敛量的速率开始减小.通过观察围岩的垂直方向与水平方向的位移变化,得出不同支护参数对围岩位移的影响规律.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李旭		2	1	1.0	1.0