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摘要:
一体式起动发电机系统是将汽车上各自分离的起动机和交流发电机合二为一,具有起动和发电两个功能的系统.阐述了一体式起动发电机系统的构造,着重说明了系统的发电状态要求,并比较了各种不同类型电机的优缺点,得出把这些电机应用在一体式起动发电机系统中如何满足规范的要求.
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文献信息
篇名 一体式起动发电机系统电机的应用比较
来源期刊 机械研究与应用 学科 工学
关键词 一体式起动发电机 交流发电机 发电状态
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 应用与试验
研究方向 页码范围 56-57,59
页数 3页 分类号 TP391
字数 1523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4414.2009.03.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王时龙 重庆大学机械学院 145 1311 19.0 26.0
2 李百华 10 41 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
一体式起动发电机
交流发电机
发电状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械研究与应用
双月刊
1007-4414
62-1066/TH
大16开
甘肃省兰州市金昌北路208号
54-93
1988
chi
出版文献量(篇)
7286
总下载数(次)
18
总被引数(次)
22351
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