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摘要:
按照异步牵引电机特性,建立起直接转矩控制系统的仿真模型.在启动时,逆变器按脉宽调制方式进行控制,当电机输出功率达到额定值时,进入方波控制区;为有效地抑制系统在启动初始过程中产生很大电流冲击,采用启动限流措施,防止定子磁链发生畸变和开关器件损坏.仿真模拟了异步牵引电机在运行过程中牵引和制动工况,Matlab/Simulink仿真结果表明系统具有良好的稳态性能和动态性能,满足机车运行的要求.仿真结果验证了控制方法的有效性和正确性.
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文献信息
篇名 异步电机牵引特性的仿真研究
来源期刊 电气传动 学科 工学
关键词 异步电机特性 仿真研究 脉宽调制 方波控制 限流措施
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 交流调速
研究方向 页码范围 24-26,34
页数 4页 分类号 TM343
字数 2960字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2095.2009.05.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯晓云 西南交通大学电气工程学院 169 2280 27.0 37.0
2 葛兴来 西南交通大学电气工程学院 55 437 13.0 19.0
3 Pham Van Tien 西南交通大学电气工程学院 1 13 1.0 1.0
4 Do Viet Dung 西南交通大学电气工程学院 1 13 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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脉宽调制
方波控制
限流措施
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电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
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