基于仿真分析的高速公路车辆当量换算系数研究

• 作者: 金双泉
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 当量换算系数 交通仿真 高速公路 动态作用空间
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 智能运输系统与交通工程
• 页码范围: 125-129
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 3072字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.03.024

摘要

研究基于对VISSIM仿真模型参数系统地校核与标定,遵循动态空间理念,凭借仿真演示分析了各类车辆对交通流的影响程度,提取VISSIM仿真MOEs数据库中的车辆记录资料,应用车头时距法对当量系数进行了统计分析.研究表明,各种车型的当量系数与运行条件如车道数、限制速度、交通流量等存在一定的相关性,是车辆性能、道路条件、交通组成、交通管制措施和超车选择行为、超车机会等方面的协同作用的集中体现,其值的确定原则上不具有普适性,应该基于特定条件下进行针对性分析,以期科学合理地确定拟建道路的建设规模与道路等级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	金双泉		7	9	2.0	3.0