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摘要:
达人(持币待购者) 昨天有幸试驾了Fabia晶锐1.4L手动版,我就从动力和内部空间两方面简单介绍一下我的感受吧!动力够用,动力输出顺畅,各转速均能提供较好的动力,发动机声音比较好听,5000~6000rpm声音仍然不吵人。离合器:结合点清晰,易控制,不易灭火,脚感舒适。变速器手感轻盈顺滑,齿比编排几近完美,无论2000rpm换挡还是5000rpm换挡,均能迅速平顺的过渡到下一个挡位,乐趣十足。
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文献信息
篇名 斯柯达Fabia晶锐
来源期刊 家用汽车 学科 交通运输
关键词 斯柯达 内部空间 动力输出 发动机 离合器 变速器 声音 换挡
年,卷(期) 2009,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 146
页数 1页 分类号 U469.11
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研究主题发展历程
节点文献
斯柯达
内部空间
动力输出
发动机
离合器
变速器
声音
换挡
研究起点
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期刊影响力
家用汽车
月刊
1673-2979
11-5372/U
大16开
北京市海淀区阜成路115号1号楼1门9层
80-422
2005
chi
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88
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