重叠式4级减振刚度悬架汽车单质量系统的阻尼特性

• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车悬架 4级减振刚度 阻尼特性
• 年，卷（期）: 2009,（12）
• 所属期刊栏目: 问题探讨
• 页码范围: 84-86
• 页数: 3页
• 分类号: U463.33
• 字数: 2622字
• 语种: 中文

摘要

介绍了汽车单质量系统的频率响应特性;研究了阻尼变化对汽车不同减振频域的振动响应;计算了刚度变化对汽车振动阻尼的影响,进一步分析了由振幅或压缩行程不同形成的4级刚度悬架对汽车振动特性的影响.