三峡升船机总体布置设计

• 作者: 朱虹 邓润兴
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 全平衡齿轮爬升式 引航道 闸首 船厢室段 三峡升船机
• 年，卷（期）: 2009,（23）
• 所属期刊栏目: 通航建筑物设计
• 页码范围: 48-50,92
• 页数: 4页
• 分类号: U642
• 字数: 6341字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2009.23.018

摘要

三峡升船机布置在左岸,升船机构采用全平衡齿轮爬升式的型式,该型式为国内首次采用.升船机过船规模为3 000 t级,最大提升高度113 m,是目前世界上技术难度和规模最大的升船机.升船机主要作用是作为船闸的补充为客轮提供快速过坝通道.该升船机主要由上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等组成.对升船机各主要部分的设计进行了介绍.