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摘要:
以汽车前罩板为研究对象,应用Moldflow有限元分析软件,针对工件质量缺陷或问题产生的原因,合理设计了模具的浇注系统和温度调节系统.以翘曲变形量作为质量指标,采用多因素正交法,获得了塑件在熔料温度、模具温度、保压压力、保压时间、注射时间五因素四水平下成型的翘曲变形量.采用方差分析比较了不同工艺参数对翘曲变形量的影响程度,得到了优化的工艺参数组合.
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关键词云
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文献信息
篇名 基于正交法的汽车前罩板注塑工艺参数优化研究
来源期刊 塑料 学科 工学
关键词 汽车前罩板 正交法 方差分析 翘曲变形量 优化
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 计算机辅助设计及数据库特辑
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TQ320.63|TP391.72
字数 2670字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴梦陵 南京工程学院材料工程学院 53 202 8.0 12.0
2 张珑 南京工程学院材料工程学院 17 103 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车前罩板
正交法
方差分析
翘曲变形量
优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
塑料
双月刊
1001-9456
11-2205/TQ
大16开
北京西城区旧鼓楼大街47号
82-268
1972
chi
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