轿车离合器操纵机构

• 作者: 张旭
• 来源期刊: 汽车工程师
• 学科: 交通运输
• 关键词: 离合器 操纵机构 绳索式 液压式 NV
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 设计·创新
• 页码范围: 27-29
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2237字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-6546.2009.01.008

摘要

离合器操纵机构作为汽车中操作离合器的执行机构,对整车的动力传递及NV性能有着重要的影响.针对轿车的绳索式和液压式离合器操纵机构进行了结构对比,作为结构选择的依据,介绍了2种机构的优缺点和适用范围;同时为尽量减少出现设计不良,重点说明了绳索式离合器操纵机构的设计关键,为企业提高自身的开发设计能力提供了宝贵经验.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张旭		3	4	1.0	1.0