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摘要:
武汉西部一条二级公路,途经沼泽地带,采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)加固地基,大大提高复合地基的承载能力.详细介绍了CFG桩的构造特点、设计原则及施工工艺流程,阐述了实际效果.表明采用CFG桩处理地基,可缩短工期,降低工程造价,处理后的地基承载力提高4倍左右,且总体沉降量小.
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水泥粉煤灰碎石桩在地基处理中的应用
水泥粉煤灰碎石桩
地基处理
应用
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥粉煤灰碎石桩在加固道路地基中的运用
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 道路 水泥粉煤灰碎石桩 加固地基 软基地带
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 10-11
页数 2页 分类号 U416.1+66
字数 1822字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2009.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊 三峡大学土木水电学院 191 857 14.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路
水泥粉煤灰碎石桩
加固地基
软基地带
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
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5
总被引数(次)
14301
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