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摘要:
通过对同一批极群、同一型号规格的电动车用阀控密闭铅酸蒂电池进行不同的装配压力试验,证明施加一个较高的压力可以明显提高电池的充电接受能力,延长其循环使用寿命.但最佳的组装压力应根据实际来确定,由于极板和隔板的厚度不一致,相同数量的极板和隔板装入电池壳后产生的组装压力就不同,电池的循环寿命就有差别.因此,在实际生产中,可以用隔板的厚度控制组装压力,选择合理压力值.
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基本工作原理
特点
使用与维护
内容分析
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文献信息
篇名 电动车用阀控密闭铅酸蓄电池极群装配压力的研究
来源期刊 电动自行车 学科 工学
关键词 阀控密闭铅酸蓄电池 电动车用 电池极群 装配压力
年,卷(期) 2009,(11) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TM91
字数 2414字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
阀控密闭铅酸蓄电池
电动车用
电池极群
装配压力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电动自行车
月刊
1672-6936
32-1685/TH
大16开
江苏省南京市龙蟠路171号
28-317
2003
chi
出版文献量(篇)
4355
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1
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