复合材料蜂窝夹芯板低速冲击损伤扩展特性

• 作者: 张磊 李磊 杨胜春 王俭 苏霓 谢宗蕻 赵剑 魏宏艳
• 来源期刊: 南京航空航天大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 复合材料夹芯板 低速冲击 损伤扩展 残余强度 解析解
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 页码范围: 30-35
• 页数: 6页
• 分类号: V214.6
• 字数: 4481字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-2615.2009.01.007

摘要

进行了碳纤维增强复合材料蜂窝夹芯板低速冲击试验及冲击后面内单向压缩试验,并采用解析解方法对含低速冲击损伤的复合材料蜂窝夹芯板在面内单向压载作用下的损伤扩展过程进行了预测与分析,分析结果与试验结果吻合较好.研究进一步扩展了解析解模型,使之能够预测和分析在面内双向拉压载荷作用下含低速冲击损伤的复合材料蜂窝夹芯结构的损伤扩展特性.分析结果表明,施加面内横向拉伸载荷会延迟复合材料蜂窝夹芯结构在面内纵向压载作用下低速冲击损伤扩展过程,从而提升结构在纵向的残余压缩强度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张磊	西北工业大学航天学院	47	508	10.0	21.0
2	杨胜春		35	424	11.0	20.0
3	谢宗蕻	西北工业大学航天学院	29	222	9.0	13.0
4	赵剑	西北工业大学航天学院	4	88	4.0	4.0
5	王俭		2	36	2.0	2.0
6	李磊		11	34	2.0	5.0
7	苏霓	西北工业大学航天学院	4	50	3.0	4.0
8	魏宏艳		4	35	2.0	4.0