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摘要:
路堤补强压实是目前为减少高填方路堤沉降而经常采取的一种工程措施,对高填方路堤补强压实进行对比分析,澄清人们对补强压实理解的误区,提出减少高填方路堤工后沉降的建议.
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稳定性
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高填方
坍塌
稳定性
抗剪承栽力
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高填方路堤补强压实措施对比分析
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 高填方 路堤 压实 分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 U416.1+13
字数 4755字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2009.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺铭 重庆交通大学土木建筑学院 9 89 3.0 9.0
2 郑治 3 13 3.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
高填方
路堤
压实
分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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