铁路选线理念的创新与实践

• 作者: 朱颖
• 来源期刊: 铁道工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速铁路 选线设计 理念原则
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 勘测设计
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U212.32
• 字数: 7543字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-2106.2009.06.001

摘要

研究目的:铁路选线是铁路设计中最根本、最重要的工作,是影响全局性的总体工作.随着铁路技术标准的提高和高桥、长隧修建技术的提高,铁路选线理念发生了较大变化,高速路选线设计更加注重工程安全、更加注重环境,城镇规划,资源开发、交通、农田、水利设施间的协调,要求总体上相互配合,全局上经济合理,更多地采用高新技术,这也是世界一流高速铁路、客运专线的总体设计要求,为此,线路选线的质量将直接关系到铁路工程建设的可靠性、安全性、技术可行性和经济合理性及社会接纳性,关系到铁路和地方经济社会的发展,因而它是高速铁路建设应重视的首要问题,只有树立正确的选线理念,才能建设世界一流的高速铁路.研究结论:本文简述了高速铁路选线的主要制约因素,提出了坚持地质选线、重大工程优先选址、环保选线、规划选线、资源选线、横断面选线,六位一体的选线原则理念,并强调在确定线路走向时要做到失小得大,对重点线路与非重点线路区别对待,做到合理配置资源,避免浪费.在线路方案比选中,要高度重视投资控制,但不能把投资作为唯一的要素考虑.只有投资合理、社会综合效益最大化的线路方案才是最优方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱颖		30	400	11.0	19.0