含反射裂纹沥青路面的动力响应分析

• 作者: 万云冬 张绍敏 苗雨
• 来源期刊: 岩土力学
• 关键词: 沥青路面 反射裂纹 黏弹性 动力载荷 有限元法
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 数值分析
• 页码范围: 2511-2516
• 页数: 6页
• 分类号: O241
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-7598.2009.08.055

摘要

考虑了沥青的黏弹性,结合动力学理论,以动态应力强度因子KI(dynamic stress intensity factor, DSIF)为表征参量,主要探讨含裂缝沥青路面结构在垂直载荷作用下的动力学特性,其中包括车辆行驶速度、阻尼比、基层回弹模量等因素对的影响;同时考虑车辆对路面的水平载荷和垂直载荷共同作用下对KI的影响.结果表明:车辆高速运行对道路影响要比低速运行影响小;随着阻尼比的增加,KI值降低;KI的大小对基层模量很敏感,基层模量越大,KI值也越大;当有水平载荷与垂直载荷共同作用时,KI的峰值有较大提高,而且对道路体系剪应力和拉应力影响显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	苗雨	华中科技大学土木工程与力学学院	53	337	9.0	16.0
5	万云冬	华中科技大学土木工程与力学学院	4	23	2.0	4.0
9	张绍敏		1	11	1.0	1.0