PT61工程服务车防熄火泵控系统的设计

• 作者: 刘世亮 孙俊伟 杨毅 杨阳 郜立焕 雷萍
• 来源期刊: 液压与气动
• 学科: 工学
• 关键词: PT61工程 防熄火 静液驱动
• 年，卷（期）: 2009,（1）
• 所属期刊栏目: 主机 应用
• 页码范围: 57-59
• 页数: 3页
• 分类号: TH137.5
• 字数: 2117字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4858.2009.01.023

摘要

针对PT61工程服务车的液压系统,通过理论分析和实验方法,系统研究了牵引式工程车静液驱动行走系防熄火泵控系统.分析了发动机与变量泵的参数匹配关系和防熄火泵控装置的工作机理;建立了变量泵-定量马达静液驱动系统数学模型;利用Matlab/Simulink仿真软件进行了仿真分析,揭示了泵控装置和液压马达构成的静液驱动系统的防熄火特性.该系统采用设置旁路泄漏通道的方法提高了静液驱动系统的阻尼比,增加了系统的行驶平稳性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郜立焕	兰州理工大学流体动力与控制学院	49	344	10.0	16.0
2	杨阳	兰州理工大学流体动力与控制学院	11	30	3.0	5.0
3	杨毅	兰州理工大学流体动力与控制学院	14	90	5.0	9.0
4	孙俊伟	兰州理工大学流体动力与控制学院	10	75	5.0	8.0
5	雷萍	兰州理工大学流体动力与控制学院	7	67	4.0	7.0
6	刘世亮	兰州理工大学流体动力与控制学院	9	70	4.0	8.0