喷水推进器进水流道进流面形状研究

• 作者: 丁江明 于富强 杨卫国 王永生
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 喷水推进 进水流道 计算流体力学 标量方程 流管 进流面
• 年，卷（期）: 2009,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 54-57,89
• 页数: 5页
• 分类号: U664.34
• 字数: 3162字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.04.008

摘要

采用动量法预报喷水推进器的推力和效率时,进水流道进流面的动量和能量的精确求取是影响预报精度的关键因素之一.当喷水推进器的流量以及船体边界层速度分布已知时,还需确定进流面的形状才能求取进口的动量和能量.有关进流面形状及其对推进性能的影响程度,目前还存在争论.本文采用CFD方法对进水流道的流场进行了数值模拟,通过求解一个用户自定义标量方程获取了不同进口速度比(IVR)条件下的流管及进流面形状.计算结果表明:①对于常见的平进口式矩形进水口,流管和进流面宽度约为进水流道宽度的2倍,且随进速比IVR的变化不明显;②随着IVR减小,进流面深度逐渐减小,进流面形状从饱满的半椭圆形逐渐变平坦,IVR很小时(IVR<0.3)进流面在中心线附近有所内陷;③同一工况下,进流面形状在进水口之前船体首尾方向不同的位置处基本不变.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王永生	海军工程大学船舶与动力学院	196	1854	23.0	29.0
2	丁江明	海军工程大学船舶与动力学院	39	516	15.0	20.0
3	于富强	海军蚌埠士官学校机电系	14	25	4.0	5.0
4	杨卫国		13	22	3.0	4.0