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生物柴油的喷油正时调整特性
生物柴油的喷油正时调整特性
作者:
张春化
潘江如
袁居安
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
生物柴油
喷油正时
调整特性
摘要:
在一台四缸涡轮增压柴油机上进行了不同喷油提前角时燃用生物柴油、生物柴油与柴油混合燃料和柴油的动力性、燃料经济性和排放特性对比试验.结果表明,对于BDO和BDG25混合燃料,喷油提前角提前2°时动力性最好;对于BD100燃料,原机的喷油正时动力性最好;随喷油正时提前,3种燃料比能耗减小、碳烟排放减少、NOx排放增大;在高转速时HC和CO排放基本不变.
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文献信息
篇名
生物柴油的喷油正时调整特性
来源期刊
汽车技术
学科
交通运输
关键词
生物柴油
喷油正时
调整特性
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
设计·计算·研究
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
U464.173
字数
1544字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-3703.2009.04.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张春化
64
459
14.0
17.0
2
潘江如
11
31
4.0
4.0
3
袁居安
2
2
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研究主题发展历程
节点文献
生物柴油
喷油正时
调整特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
主办单位:
中国汽车工程学会
长春汽车研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-3703
CN:
22-1113/U
开本:
大16开
出版地:
长春市创业大街1063号
邮发代号:
12-2
创刊时间:
1970
语种:
chi
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
10
总被引数(次)
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