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摘要:
针对燃料电池动态响应上的不足,本文探讨了一种新的燃料电池+蓄电池+超级电容拓扑结构.利用三端口双向隔离型直流-直流变换器来控制燃料电池、蓄电池、超级电容和电动机之间的能量流动.并对这种三端口变换器进行了简单的分析.应用三半桥结构的变换器相比全桥变换器减少了门极控制电路,而且固定占空比的控制方式容易实现.本文所提出的能量管理方式既利于发挥超级电容的高功率比密度的特点同时又发挥了蓄电池能量密度大的特点.最后给出了仿真波形.
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文献信息
篇名 三端口双向变换器在电动汽车中的应用
来源期刊 电子测量技术 学科 工学
关键词 蓄电池 超级电容 燃料电池 双向DC-DC变换器
年,卷(期) 2009,(2) 所属期刊栏目 测试系统与模块化组件
研究方向 页码范围 170-173
页数 4页 分类号 TM911.4
字数 1859字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7300.2009.02.049
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王志和 内蒙古工业大学信息工程学院 33 200 7.0 13.0
2 杨海峰 内蒙古工业大学信息工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池
超级电容
燃料电池
双向DC-DC变换器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测量技术
半月刊
1002-7300
11-2175/TN
大16开
北京市东城区北河沿大街79号
2-336
1977
chi
出版文献量(篇)
9342
总下载数(次)
50
总被引数(次)
46785
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