某型飞机空中停车原因分析

• 作者: 刘永辉 范振伟
• 来源期刊: 沈阳航空工业学院学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 升限 空中停车 受油探头
• 年，卷（期）: 2009,（2）
• 所属期刊栏目: 航空工程
• 页码范围: 12-15
• 页数: 4页
• 分类号: V263.4+6
• 字数: 3454字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-1248.2009.02.004

摘要

某型飞机在科研试飞和批生产"升限"科目试飞中,先后出现了空中停车现象,严重地威胁着飞机的飞行安全和飞行员的生命安全.根据飞机参数记录仪采集的大量数据、飞机发动机地面工作检查和飞机发动机地面试车台架录取参数等进行综合分析判断,得出初步理论性结论,制定出相应的措施,并在三架某型飞机上进行了四架次的验证试飞.飞行结果表明,飞机发动机工作稳定,说明空中停车原因清晰、结论正确,所采取的措施行之有效,同时建议在后续的"升限"科目试飞中采用此方案.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	范振伟		5	28	2.0	5.0