机动车尾气污染对居民出行选择的影响

• 作者: 张慰曾 李志斌 杨晨 王炜
• 来源期刊: 交通信息与安全
• 学科: 交通运输
• 关键词: 尾气排放 空气污染 曝露指数 增量时间 效用
• 年，卷（期）: 2009,（3）
• 所属期刊栏目: 方法研究与探讨
• 页码范围: 56-59
• 页数: 4页
• 分类号: U491
• 字数: 3925字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.cn.42-1781.U.2009.03.015

摘要

机动车尾气排放造成的空气污染对人体健康的危害逐渐被医学界证实.城市居民选择交通工具以及出行路线时,道路机动车尾气污染会影响其选择行为.文中通过居民出行问卷调查证实部分出行者会采取规避行为降低机动车尾气污染对个人健康的危害,建立表征出行者与污染气体接触程度的曝露指教模型,通过数据拟合建立增量时间转化模型,以出行时间增加值的形式定量得到机动车尾气污染对居民出行的影响程度,对离散选择模型的效用函数进行了修正,并给出了算例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王炜	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	485	13108	57.0	81.0
2	杨晨	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	8	140	6.0	8.0
3	李志斌	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	18	146	9.0	12.0
4	张慰曾	东南大学交通规划与管理江苏省重点实验室	2	2	1.0	1.0