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摘要:
分析铁路事故理赔周期的4个阶段及关键事项点,并针对性地开展专项调研.结果表明,铁路事故理赔周期特别是提赔时间较长,说明提赔手续繁琐、客户提出赔偿的难度较大,铁路部门为客户提供的理赔服务质量尚待提高,同时揭示了影响理赔服务质量的深层次原因.为此,提出要完善规章制度,建立更市场化的主动理赔理念、独立的理赔主体、更有效的理赔激励约束机制,不断提高信息系统和业务流程的支撑水平,以便从根本上缩短理赔周期,提高理赔服务质量.
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文献信息
篇名 货运事故理赔时间专项调研——统计数据与基本分析
来源期刊 铁道货运 学科 交通运输
关键词 铁路保价运输 货运事故 理赔服务 理赔周期
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 本刊特稿
研究方向 页码范围 9-11,17
页数 4页 分类号 U294.1
字数 3823字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2024.2009.05.003
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李津京 北京交通大学经管学院 8 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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铁路保价运输
货运事故
理赔服务
理赔周期
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期刊影响力
铁道货运
月刊
1004-2024
11-2933/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
82-354
1983
chi
出版文献量(篇)
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