变频器供电的船舶推进系统制动过程研究

• 作者: 乔鸣忠 张晓锋 朱鹏 蔡巍
• 来源期刊: 武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 螺旋桨 制动过程 馈能 斩波制动
• 年，卷（期）: 2009,（5）
• 页码范围: 864-867
• 页数: 4页
• 分类号: U664.3|TM343
• 字数: 2871字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1006-2823.2009.05.013

摘要

变频器供电的船舶推进系统在其制动过程中,由于受螺旋桨工作特性的影响,推进电机会向变频调速装置馈能,进而易引起调速装置因过电压而烧毁.在分析了螺旋桨水动力特性和推进电机机械特性的基础上,研究了船舶制动过程中回馈能量的机理,计算了推进系统制动过程向调速装置回馈的能量,设计了消耗回馈能量的斩波制动电路,并对1MW,12相同步推进系统的制动过程进行了仿真和实验分析.理论分析结果得到了实验验证.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张晓锋	海军工程大学电气工程系	183	1911	23.0	32.0
2	乔鸣忠	海军工程大学电气工程系	90	669	15.0	20.0
3	朱鹏	海军工程大学电气工程系	32	212	8.0	13.0
4	蔡巍	海军工程大学电气工程系	13	127	6.0	11.0