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摘要:
轧机油膜轴承最新试验结果表明,实测油膜厚度比计算机模型预测值大3~5倍.这意味着,油膜厚度增加是由于锥套和衬套变形的结果,这种变形会导致锥套和衬套压力场扩大,进而导致油膜厚度增加.如果油膜厚度真的比预想的高3~5倍,则不但可以充分利用轴承固有的安全系数,而且还可以提高轴承的最大运行负荷.为确认试验结果,DanOil油膜轴承工程师构建了因液体动压场变化而导致的锥套变形模型,然后将这种变形用于复杂的计算机轴承模拟程序,来计算新的压力场.对压力场和锥套变形进行重复迭代计算,直到计算结果收敛为止.介绍了这一分析方法和计算结果.
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文献信息
篇名 油膜轴承变形和压力分析
来源期刊 钢铁 学科 工学
关键词 油膜轴承 油膜厚度 压力场 变形
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 93-96
页数 4页 分类号 TH133.3
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0449-749X.2009.03.022
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 Thomas E Simmons 1 9 1.0 1.0
2 Andrea Contarini 1 9 1.0 1.0
3 Nonino Gian-ni 1 9 1.0 1.0
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油膜轴承
油膜厚度
压力场
变形
研究起点
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钢铁
月刊
0449-749X
11-2118/TF
大16开
北京海淀区学院南路76号
2-236
1954
chi
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