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摘要:
通过三轴固结排水剪切试验,分析尾矿料与粉煤灰不同配合比的力学特性及加高扩容后尾矿坝体的安全稳定性,确定合理的工程施工配比.结果表明:掺入适量的粉煤灰后,混合料具有较好的工程力学性质,能够满足坝体的抗滑稳定要求.
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文献信息
篇名 尾矿坝混合料特性及加高扩容稳定性研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 混合尾矿料 烧结料 粉煤灰 加高扩容 稳定性分析
年,卷(期) 2009,(6) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 154-155
页数 2页 分类号 U4
字数 1780字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2009.06.078
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海俊 河海大学岩土工程研究所 5 83 4.0 5.0
2 王磊 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混合尾矿料
烧结料
粉煤灰
加高扩容
稳定性分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导