基于长定子齿槽的磁浮列车测速定位传感器信号处理

• 作者: 戴春辉 薛松 龙志强
• 来源期刊: 传感技术学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 磁浮列车 测速定位 轨道接缝 自适应滤波 周期预测
• 年，卷（期）: 2009,（6）
• 所属期刊栏目: 传感器信息处理
• 页码范围: 822-826
• 页数: 5页
• 分类号: U237|TP212.1
• 字数: 3684字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-1699.2009.06.013

摘要

磁浮列车测速定位传感器在实际运行时,会受到列车震动和长定子轨道的接缝等影响,并且轨道接缝的尺寸也不相同,使得位置传感器在通过不同轨道接缝的时候产生不同的信号畸变,导致牵引设备过流或过压保护甚至烧毁.为了能够适应不同的轨道接缝的影响.本测速定位系统采用了两路相对位置传感器,应用自适应滤波和周期预测的方法,设计了一种自适应预测滤波器.通过周期预测方法将预测值与实际观测值进行比较,选择与预测值相近的传感器信号.通过提取两路传感器中的正确信号,实现了传感器的冗余处理,列车实际运行实验验证所提出方法的正确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	薛松	国防科技大学机电工程与自动化学院	6	33	4.0	5.0
2	龙志强	国防科技大学机电工程与自动化学院	62	726	13.0	23.0
3	戴春辉	国防科技大学机电工程与自动化学院	4	19	3.0	4.0