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摘要:
采用弹簧近似法和网格局部重构法相结合的非结构动网格技术,利用水动力模型耦合6自由度刚体运动和自由水面进行数值模拟,计算两栖车辆的水动力特性.研究结果表明,动网格模型对求解三维流固耦合问题有效,运用数值方法分析两栖车辆水动力特性、预测航速航姿是有效的两栖车辆水上性能的设计方法.
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文献信息
篇名 基于动网格模型的两栖车辆数值模拟
来源期刊 舰船科学技术 学科 工学
关键词 两栖车辆 动网格 水动力特性 数值模拟
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 计算与仿真
研究方向 页码范围 146-150
页数 5页 分类号 TJ811-6
字数 3829字 语种 中文
DOI 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.01.032
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟 装甲兵工程学院机械工程系 56 280 10.0 14.0
2 刘西侠 装甲兵工程学院机械工程系 36 321 9.0 17.0
3 韩建礼 装甲兵工程学院机械工程系 8 23 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
两栖车辆
动网格
水动力特性
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船科学技术
半月刊
1672-7649
11-1885/U
大16开
北京市朝阳区科荟路55号院
1979
chi
出版文献量(篇)
6974
总下载数(次)
20
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