原文服务方: 机械传动       
摘要:
为提高基于半转机构的Weis-Fogh效应仿生船舶推进器设计的效率和可靠性,并对推进器进行动力学和运动学分析,在用仿真软件ADAMS建立仿生船舶推进器的机械动力学模型的基础上,利用Matlab中的Simulink工具箱建立控制系统,通过ADAMS和Matlab的接口ADAMS/Controls模块,实现了应用ADAMS和Matlab对基于半转机构的Weis-Fogh效应仿生船舶推进器的联合仿真.仿真结果表明,Weis-Fogh效应仿生船舶推进器能够给船舶提供有效稳定的推进力,同时也证明了推进器推进力随叶轮转速的增加而增大,随叶片和固壁之间初始间隙(在(4cm,+∞)区间内)的增大而减小.
推荐文章
半转叶轮仿生推进器的实验研究
半转机构
Weis-Fogh效应
仿生推进器
推进力
推进效率
半转叶轮仿生推进器模型的实验方案设计
半转机构
推进器
韦斯-福效应
全旋回推进器船舶的引航操纵
全旋回推进器
引航
船舶操纵
信息交流
CAN总线在波动仿生推进器中的应用
波动仿生推进器
波动控制
CAN总线
多电机系统
协调控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于半转机构的仿生船舶推进器的仿真研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 Weis-Fogh效应 半转机构 船舶推进器 ADAMS Matlab 联合仿真
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 6-8,41
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邱支振 安徽工业大学机械工程学院 37 124 6.0 9.0
2 潘紫微 安徽工业大学机械工程学院 88 630 15.0 20.0
3 张震 安徽工业大学机械工程学院 2 3 1.0 1.0
4 毛富志 安徽工业大学机械工程学院 3 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (18)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (7)
二级引证文献  (0)
2001(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
Weis-Fogh效应
半转机构
船舶推进器
ADAMS
Matlab
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导