作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
电流变减震器是一种通过电信号快速、连续地对阻尼进行调节的新型减震器,在可控悬架上得到了越来越广泛的应用.在对电流变液的力学特性进行分析的基础上,介绍了电流变减震器的三种常见结构型式,重点介绍了流动模式与混合模式的电流变减震器.
推荐文章
基于磁流变减震器的起落架着陆建模及仿真
磁流变减震器
起落架
着陆模型
仿真
汽车减震器关键焊接设备
汽车减震器
焊接
自动化
汽车减震器焊接缺陷分析及对策
减震器
焊接缺陷
措施
焊接参数
摩托车减震器综合反力特性测控系统设计
减震器
综合反力
测控系统
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 可控悬架用电流变减震器
来源期刊 汽车零部件 学科
关键词 电流变液体 减震器 阻尼
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 53-54,52
页数 3页 分类号
字数 1680字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1986.2009.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱华 汽车管理学院装备技术系 21 83 5.0 8.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (3)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (2)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (8)
1949(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2010(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2012(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2015(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2016(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2017(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2018(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
电流变液体
减震器
阻尼
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导