原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
为了缓解空中交通流量迅速增大造成的航班延误问题,我国已经在全国实施缩小垂直间隔(RVSM)的运行,对RVSM实施后的垂直间隔的安全性评估也被提上日程.结合Reich模型和概率论,对非洋区相邻高度层上的飞机的碰撞风险进行了研究.首先对Reich模型进行了改进,以适用于垂直间隔碰撞率的研究;然后对影响垂直方向碰撞率的决定因素进行了分析,其中对垂直方向重叠概率的研究,不同于国外的统计量的分析,是从机载测高设备的误差入手;最后用实例进行了仿真计算.结果说明我国缩小垂直间隔标准是安全可行的.
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文献信息
篇名 RVSM空域内垂直间隔的安全评估
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 碰撞率 碰撞模板 临近层 垂直重叠概率 安全评估
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 O213.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2009.05.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
碰撞率
碰撞模板
临近层
垂直重叠概率
安全评估
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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