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摘要:
实时调度算法是实时系统中的关键技术.论文主要对TT-FPS算法进行了深入分析,进一步对满足该算法的条件进行了研究,并给出了改进后的算法在基于CAN总线协议的环境中可调度的充分条件.并对该算法在实例中进行了验证,给出了该算法下的软件设计思路.
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文献信息
篇名 CAN总线混合调度算法研究
来源期刊 舰船电子工程 学科 工学
关键词 实时调度 TT-FPS 消息模型
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 计算机与网络安全
研究方向 页码范围 116-118
页数 3页 分类号 TP14
字数 2356字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1627-9730.2009.04.034
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴铁洲 湖北工业大学电气与电子工程学院 66 248 8.0 13.0
2 吴麟章 湖北工业大学电气与电子工程学院 9 27 3.0 5.0
3 姚俊 湖北工业大学电气与电子工程学院 2 6 2.0 2.0
4 王云雁 湖北工业大学电气与电子工程学院 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
实时调度
TT-FPS
消息模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
舰船电子工程
月刊
1672-9730
42-1427/U
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
9053
总下载数(次)
18
总被引数(次)
27655
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
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