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摘要:
介绍了一种混合型径向磁悬浮轴承的结构及工作原理.该混合型径向磁悬浮轴承为同极性结构,可降低转子旋转时产生的磁滞损耗,因此转子可采用实心结构,从而可以承受更高的转速.利用等效磁路法推导了其悬浮力、控制电流及转子位移之间的函数关系,并通过有限元仿真和实验验证了其工作原理的正确性.它能够实现转子在0~10 000ffmin的稳定悬浮.
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文献信息
篇名 新结构混合型径向磁悬浮轴承
来源期刊 电工技术学报 学科 工学
关键词 混合型 径向磁悬浮轴承 同极性 磁滞损耗 等效磁路法 有限元
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 电机与电器
研究方向 页码范围 13-18
页数 6页 分类号 TH133.3
字数 2441字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-6753.2009.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓智泉 南京航空航天大学自动化学院 180 4063 38.0 56.0
2 王晓琳 南京航空航天大学自动化学院 96 2377 26.0 47.0
3 赵旭升 南京航空航天大学自动化学院 12 189 7.0 12.0
4 梅磊 南京航空航天大学自动化学院 6 138 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合型
径向磁悬浮轴承
同极性
磁滞损耗
等效磁路法
有限元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
半月刊
1000-6753
11-2188/TM
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
6-117
1986
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
195555
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