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武汉城市圈的区域经济一体化路径选择——基于"点轴理论"的研究
武汉城市圈的区域经济一体化路径选择——基于"点轴理论"的研究
作者:
陈攀
陈浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
武汉城市圈
两型社会
区域经济一体化
点轴理论
摘要:
基于点轴理论,以"环境友好型,资源节约型"社会建设为出发点,从区域空间经济产业传导和梯度转移的角度分析了武汉城市圈的区域经济一体化进程的路径选择.认为武汉城市圈要实现两型社会建设的目标,走出一条新型的区域经济发展之路,必须遵循一种有组织,分阶段,分步骤,重点突出,协作的空间区域发展模式,切莫走一种主次不分、层次不明的区域竞争型空间经济的发展模式.
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金昌-武威区域经济一体化发展的路径探析
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武汉城市圈道路运输信息一体化研究
武汉城市圈
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文献信息
篇名
武汉城市圈的区域经济一体化路径选择——基于"点轴理论"的研究
来源期刊
武汉工程大学学报
学科
经济
关键词
武汉城市圈
两型社会
区域经济一体化
点轴理论
年,卷(期)
2009,(4)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
21-25
页数
5页
分类号
F127
字数
5999字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-2869.2009.04.006
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
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1
陈浩
中南财经政法大学人口与区域经济研究中心
61
571
14.0
23.0
2
陈攀
中南财经政法大学人口与区域经济研究中心
5
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两型社会
区域经济一体化
点轴理论
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉工程大学学报
主办单位:
武汉工程大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-2869
CN:
42-1779/TQ
开本:
大16开
出版地:
武汉市江夏区流芳大道特1号,武汉工程大学流芳校区,西北区1号楼504学报编辑部收
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3719
总下载数(次)
13
总被引数(次)
21485
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