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摘要:
根据驾驶员道路安全感受模糊评价矩阵,计算安全感受隶属度时要从底层指标隶属度出发经过一系列的隶属度转换.用基于熵的数据挖掘方法,通过挖掘隐藏在指标隶属度中关于目标分类的知识信息定义区分权;用区分权清除指标隶属度中对目标分类不起作用的冗余数值并提取有效值;有效值经指标重要性权重转化为可比值,可比值生成可比和;用可比和计算目标隶属度.由此建立实现隶属度转换的一般算法,并用于驾驶员道路安全感受综合评判.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 驾驶员道路安全感受模糊评判的算法改进
来源期刊 公路交通科技 学科 交通运输
关键词 交通工程 道路条件 安全感受 隶属度转换 区分权 可比值
年,卷(期) 2009,(4) 所属期刊栏目 智能运输系统与交通工程
研究方向 页码范围 124-127,132
页数 5页 分类号 U491
字数 3938字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0268.2009.04.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘开第 河北工程大学不确定信息研究所 66 559 11.0 21.0
2 庞彦军 河北工程大学不确定信息研究所 58 379 10.0 17.0
3 郝继梅 河北工程大学不确定信息研究所 5 19 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (54)
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参考文献  (9)
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研究主题发展历程
节点文献
交通工程
道路条件
安全感受
隶属度转换
区分权
可比值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技
月刊
1002-0268
11-2279/U
大16开
北京市西土城路8号
2-480
1984
chi
出版文献量(篇)
6909
总下载数(次)
12
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
河北省自然科学基金
英文译名:
官方网址:
项目类型:
学科类型:
论文1v1指导