模型发动机原理、性能和使用（14）

• 作者: 高国钧
• 来源期刊: 航空模型
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机 模型 原理 性能 汽化器 喷油杆 弯曲变形 锁紧装置
• 年，卷（期）: hkmx_2009,（7）
• 页码范围: 59-61
• 页数: 3页
• 分类号: U472.43

摘要

十、模型发动机的汽化器（一）一般汽化器 大多数模型发动机汽化器基本结构很简单，主要由进气管（又称喉管）、喷油杆、油针等组成（图1）。喷油杆穿过进气管，杆中央有一喷油孔，喷油杆一端接来自油箱的供油管，另一端与油针相配合。由于转动油针能改变喷油孔的实际通道面积，因此汽化器就像一个可调的喷嘴。油针在安装前要检查是否弯曲变形；旋入喷油杆后要注意不能有偏歪现象；要有锁紧装置以防松动。