作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
鉴于船舶测量计算燃油舱内存油不重视横倾状态因而不够准确,提出按横倾角或船舯两舷侧吃水差修正,通过理论计算和实际校验,证实其测定值符合实际值.
推荐文章
具有横倾抑制功能的船舶PID微分补偿航向控制
航向保持控制
横倾抑制
PID微分补偿
模糊逻辑控制
破片对巡航导弹燃油舱冲击引燃的实验研究
爆炸力学
巡航导弹
燃油舱
破片
冲击引燃
毁伤试验
燃油加油机计量检定存在问题及改进
燃油加油机
计量检定
问题及策略
反坦克火箭筒横倾状态下射击偏差的定量分析
工程数学
反坦克火箭筒
横倾
修正量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 船舶横倾状态矩形截面燃油舱准确测定存油的方法
来源期刊 航海技术 学科
关键词 船舶 横倾状态 燃油体积 测量方法
年,卷(期) 2009,(5) 所属期刊栏目 船舶机电管理与故障分析
研究方向 页码范围 56-57
页数 2页 分类号
字数 1403字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵国典 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (9)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2009(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
船舶
横倾状态
燃油体积
测量方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航海技术
双月刊
1006-1738
31-1251/U
大16开
上海市杨浦区长阳路1441号海运大厦614室
1979
chi
出版文献量(篇)
4641
总下载数(次)
11
论文1v1指导