船体焊接残余应力的数值分析

• 作者: 章炜 胡金成 陈霁恒
• 来源期刊: 舰船科学技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 残余应力 有限元 计算机模拟
• 年，卷（期）: 2009,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与探索
• 页码范围: 51-54
• 页数: 4页
• 分类号: U671.8
• 字数: 2774字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3404/j.issn.1672-7649.2009.08.007

摘要

船体在焊接过程中产生的焊接残余应力不仅会降低船体结构的性能,还会使得建造精度难以控制,从而最终影响到船舶建造质量.本文以热弹塑性理论为基础,利用ANSYS非线性分析有限元程序,对船体结构焊缝进行了数值分析,获得了焊接顺序、构件尺寸对残余应力分布的影响规律.分析结果显示,分段焊接可以有效降低残余应力的峰值,尤其是对控制横向残余应力更为明显,焊缝方向上的残余应力会造成较大的残余变形.本文研究结果为优化生产工艺,控制残余应力提供了理论依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	章炜		14	43	4.0	6.0
2	陈霁恒		14	50	4.0	6.0
3	胡金成		10	22	3.0	4.0