原文服务方: 机械传动       
摘要:
基于多体接触动力学理论,对齿轮传动动力学模型进行了研究,给出了模型参数的确定方法.以开发的混合型齿轮传动为对象,在ADAMS软件环境中建立了其多体接触动力学模型.在仿真环境下直观动态地描述了齿轮啮合接触过程,计算出齿轮传动在给定输入转速和载荷作用下各级齿轮的动态啮合力.仿真分析结果揭示了齿轮传动的刚度激励与啮合冲击激励引起响应的周期性波动的现象.
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文献信息
篇名 齿轮传动多体接触动力学模型
来源期刊 机械传动 学科
关键词 齿轮传动 动力学模型 多体接触 啮合力
年,卷(期) 2009,(1) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2009.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方子帆 三峡大学机械与材料学院 149 1158 17.0 27.0
2 赵新泽 三峡大学机械与材料学院 138 837 16.0 22.0
3 何孔德 三峡大学机械与材料学院 63 271 8.0 14.0
4 舒刚 三峡大学机械与材料学院 3 89 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮传动
动力学模型
多体接触
啮合力
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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