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摘要:
为了分析某电厂N300-16.7/535/538型汽轮机高压主汽阀内壁开裂原因,对主汽阀内壁进行了现场检验和应力强度分析.结果表明,主汽阀材料的硬度符合规定,材料性能无明显劣化,开裂是因为在机组起停和负荷波动等变化过程中主汽阀因内外壁金属温差产生了热应力,阀壳在交变应力的作用下发生热疲劳开裂并扩展.对此,建议在机组起停过程中,控制主汽阀温升率不大于2.5℃/min.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 N300-16.7/538/538型汽轮机高压主汽阀壳内壁开裂原因分析
来源期刊 热力发电 学科 工学
关键词 汽轮机 主汽阀 内壁裂纹 应力强度 热应力
年,卷(期) 2009,(3) 所属期刊栏目 发电技术论坛
研究方向 页码范围 97-99
页数 3页 分类号 TK263.7+2|TG115
字数 1632字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3364.2009.03.025
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研究主题发展历程
节点文献
汽轮机
主汽阀
内壁裂纹
应力强度
热应力
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
热力发电
月刊
1002-3364
61-1111/TM
大16开
陕西西安兴庆路136号
52-103
1972
chi
出版文献量(篇)
6331
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8
总被引数(次)
39999
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