朔黄铁路芦沟特大桥T梁加固动力特性分析

• 作者: 刘志燕 吴肖俊 胡赛龙
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 预应力混凝土 T梁 加固 动力特性
• 年，卷（期）: 2009,（10）
• 所属期刊栏目: 桥涵工程
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U448
• 字数: 2263字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2009.10.021

摘要

文章以朔黄铁路芦沟特大桥32 m双片式预应力混凝土简支T梁墩梁体系为研究对象,通过建立墩梁体系加固前后空间有限元分析模型,对墩梁体系加固前后的动力特性进行分析.分析结果表明桥梁加固效果良好,为进一步开展结构抗震及车桥振动研究打下了基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴肖俊	中南大学土木建筑学院桥梁工程系	2	5	2.0	2.0
2	胡赛龙	中南大学土木建筑学院桥梁工程系	2	14	2.0	2.0
3	刘志燕	中南大学土木建筑学院桥梁工程系	5	4	2.0	2.0